Referente a la página 26 numeral 9.2 me permit comentar lo siguiente: Los criterios de errors máximos permitidos que aparecen en la tabla 1 corresponderían a las Clase B+(7) y B (10)de norma europea COST 323 y no tienen equivalencia con ASTM 1318-02 tipo IV, por lo que a mi juicio, este proyecto de norma se aleja de los estándares internacionales para sancionamiento de vehículos pesados en carreteras, esta limitación puede ser significativa si en el futuro esta norma se pretende utilizar para controlar el exceso de peso en las carreteras en la República Mexicana. Respetuosamente sugiero de modifiquen los datos de la tabla uno para que se acerquen a sean iguales a Cost 323 A(5) o bien a ASTM 1318-02 tipo IV