Seguridad en el trabajo

Servidores públicos de todos los medios de transporte y Usuarios que desean obtener su licencia federal de todos los medios de transporte. En cuanto a la ARTF, cabe señalar que en el sistema e-licencias se cuenta con un registro de las Licencias Federales Ferroviarias otorgadas vigentes que corresponden a 7,342 trámites efectuados en el periodo de marzo de 2018 a diciembre de 2019, de las cuales el 78.4% correspondió a trámites de revalidación, el 10.9% a trámites de expedición por cambio de tipo de licencia, el 10.4% a trámites nuevos de expedición y el 0.4% a trámites de expedición por reposición. En cuanto a la DGAF cabe señalar que en la Estadística Básica del Autotransporte Federal se cuenta con un registro de las Licencias Federales de Conductor de Autotransporte Federal vigentes que corresponden a 264,090 tramites efectuados en el periodo de enero a diciembre de 2019, de las cuales el 121,460; 46% corresponde a trámites de Renovación, 13,311; 5.0% corresponde a trámites de cambio de categoría, 24,036; 9% para categoría adicional, 4,763; 2% de baja de categoría, 59,086; 22% corresponde a trámites de expedición y 4,1434; 16% a trámites de duplicado por reposición. En cuanto a la AFAC existen dos tipos de población afectada: Los particulares que conforma al personal técnico aeronáutico de vuelo y tierra que requiere de una licencias federal para llevar a cabo su actividad laboral; tales como: Piloto de ala fija privado; agrícola, comercial, y de transporte público ilimitado; Piloto de helicóptero: privado, agrícola, comercial, y de transporte público ilimitado; Piloto de aeróstato: privado de vuelo libre, privado de vuelo dirigido; comercial de vuelo libre, y comercial de vuelo dirigido; Piloto de aeronaves ultraligeras: privado, y comercial. Piloto de planeador; De sobrecargo; Piloto de RPAS grande (25 Kg., o superior); Técnico en mantenimiento clase I; Técnico en mantenimiento clase II; Oficial de operaciones de aeronaves; Controlador de tránsito aéreo clase I; Controlador de tránsito aéreo clase II; Controlador de tránsito aéreo clase III; Meteorólogo aeronáutico clase I; Meteorólogo aeronáutico clase II; Meteorólogo aeronáutico clase III. Servidores públicos de la AFAC que laboran en la Dirección de Certificación de Licencias y que tiene funciones para realizar el trámite de expedición de licencias al personal técnico aeronáutico y el cual se encuentra reducido al 30% y con interacción con personas externas de forma continua lo que genera un riesgo considerablemente alto para la salud y su bienestar físico y mental tanto para el usuario como para el trabajador. Para la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante: Personal de la Marina Mercante: Oficiales y subalternos

La Secretaría de Salud ha informado sobre los cuidados y la implementación de medidas en contra del SARS-CoV-2, por lo que, teniendo en cuenta la gran cantidad de casos que se presentan en aumento todos los días desde el inicio de la pandemia en nuestro país, así como la atención de los programas federales de “Sana Distancia” y “Quédate en Tu Casa” así como ocupación de espacios hasta un máximo del 30% de su capacidad; el panorama nos obliga a implementar procesos que tengan un mínimo contacto físico entre permisionarios y servidores públicos ya que la proliferación de esta enfermedad está en su punto más alto. Adicionalmente con la finalidad de atender los objetivos establecidos en la Ley Federal de Austeridad Republicana y al no contar con suficiencia presupuestaria para la entrega de licencias plásticas en los trámites de la Expedición y/o Revalidación de la Licencia Federal Ferroviaria (LFF), así como los trámites de Expedición, Renovación, Cambio o Categoría Adicional y Duplicado de la Licencia Federal de Autotransporte, se necesita transitar de una Licencia física impresa en PVC a una Licencia Federal Digital, que pueda consultarse a través de dispositivos móviles (Android, iOS), para disminuir costos de producción, actos de corrupción, mejorar la actuación de verificadores y lograr la conectividad con bases de datos relacionadas del Gobierno Federal.

Este nuevo modelo de Licencia Federal Digital establecer medidas que permiten seguir brindado atención al usuario que requiere una licencia federal en cualquiera de los medios de transporte, resguardando su bienestar, salud y evitando las aglomeraciones, logrando así mejorar la eficiencia y continuidad en la atención del trámite con la entrega en formato digital de la Licencia, permitiendo que el usuario de una licencia federal pueda continuar con el desarrollo de sus actividades. Salvaguardando en todo momento la salud e integridad de la población y de los servidores públicos que se ven implicados en los procedimientos de Licencias Federales, que hoy en día se siguen expidiendo, pese a la pandemia generada por el virus del SARS-CoV-2 que hoy en día desafortunadamente sigue cobrando la vida de muchos seres humanos y creciendo el número de contagios lo que implica un riesgo para los servidores públicos y la población en general a lo largo y ancho del país. Adicionalmente se reducen en gran medida los costos para los particulares, y para la Secretaría atendiendo los objetivos establecidos en la Ley Federal de Austeridad Republicana, y se prevé disminución en el tiempo de respuesta por parte de la autoridad, transitando de una licencia física impresa en PVC a una licencia digital, con lo cual se busca que gradualmente desaparezcan los plásticos teniendo en cuenta que se habla incluso de un tema de sustentabilidad (cuestión ecológica), se aumenta la eficiencia y la transparencia del proceso por lo que se dan pasos firmes para acabar con la corrupción en lo que respecta a los trámites de licencia federal, se reducen los tiempos de entrega, los costos del trámite tienen una considerable baja, la interconexión permitirá que los permisionarios no tengan que presentar de nuevo documentos como los son los expedidos por la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT).

Seguridad en la población

1.-Servidores públicos de todos los medios de transporte. 2.-Usuarios que desean obtener su licencia federal de todos los medios de transporte. 3.-Personal Técnico Ferroviario. 4.-Trabajador de un concesionario o asignatario que cuenta con licencia federal ferroviaria a que se refiere el artículo 40 de la Ley que opere o auxilie en la operación del Equipo Ferroviario.

La Secretaría de Salud ha informado sobre los cuidados y la implementación de medidas en contra del SARS-CoV-2, por lo que, teniendo en cuenta la gran cantidad de casos que se presentan en aumento todos los días desde el inicio de la pandemia en nuestro país, así como la atención de los programas federales de “Sana Distancia” y “Quédate en Tu Casa” así como ocupación de espacios hasta un máximo del 30% de su capacidad; el panorama nos obliga a implementar procesos que tengan un mínimo contacto físico entre permisionarios y servidores públicos ya que la proliferación de esta enfermedad está en su punto más alto. Adicionalmente con la finalidad de atender los objetivos establecidos en la Ley Federal de Austeridad Republicana y al no contar con suficiencia presupuestaria para la entrega de licencias plásticas en los trámites de la Expedición y/o Revalidación de la Licencia Federal Ferroviaria (LFF), así como los trámites de Expedición, Renovación, Cambio o Categoría Adicional y Duplicado de la Licencia Federal de Autotransporte, se necesita transitar de una Licencia física impresa en PVC a una Licencia Federal Digital, que pueda consultarse a través de dispositivos móviles (Android, iOS), para disminuir costos de producción, actos de corrupción, mejorar la actuación de verificadores y lograr la conectividad con bases de datos relacionadas del Gobierno Federal.

Este nuevo modelo de Licencia Federal Digital establecer medidas que permiten seguir brindado atención al usuario que requiere una licencia federal en cualquiera de los medios de transporte, resguardando su bienestar, salud y evitando las aglomeraciones, logrando así mejorar la eficiencia y continuidad en la atención del trámite con la entrega en formato digital de la Licencia, permitiendo que el usuario de una licencia federal pueda continuar con el desarrollo de sus actividades. Salvaguardando en todo momento la salud e integridad de la población y de los servidores públicos que se ven implicados en los procedimientos de Licencias Federales, que hoy en día se siguen expidiendo, pese a la pandemia generada por el virus del SARS-CoV-2 que hoy en día desafortunadamente sigue cobrando la vida de muchos seres humanos y creciendo el número de contagios lo que implica un riesgo para los servidores públicos y la población en general a lo largo y ancho del país. Adicionalmente se reducen en gran medida los costos para los particulares, y para la Secretaría atendiendo los objetivos establecidos en la Ley Federal de Austeridad Republicana, y se prevé disminución en el tiempo de respuesta por parte de la autoridad, transitando de una licencia física impresa en PVC a una licencia digital, con lo cual se busca que gradualmente desaparezcan los plásticos teniendo en cuenta que se habla incluso de un tema de sustentabilidad (cuestión ecológica), se aumenta la eficiencia y la transparencia del proceso por lo que se dan pasos firmes para acabar con la corrupción en lo que respecta a los trámites de licencia federal, se reducen los tiempos de entrega, los costos del trámite tienen una considerable baja, la interconexión permitirá que los permisionarios no tengan que presentar de nuevo documentos como los son los expedidos por la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT).

Modifica

Se anexa Archivo en PDF con los trámites por cada una de los medios de transporte (TRÁMITES QUE LA REGULACIÓN MODIFICA POR TIPO DE TRANSPORTE)

Beneficio

Para la Dirección General De Autotransporte Federal: 2 años, si se trata de la licencia federal de conductor categoría "E" y 4 años, si se trata de la licencia federal de conductor categorías "A", "B", "C", "D" Y "F". de conformidad con el “Acuerdo por el que se establecen las categorías de licencia federal de conductor atendiendo al tipo de vehículo y clase de servicio que se presta, así como los requisitos para su obtención” publicado en el DOF de fecha 25 de febrero de 2016. Para la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario: 2 años, de conformidad con lo establecido en el artículo 148 del Reglamento del Servicio Ferroviario. Para la Agencia Federal de Aviación Civil: 3 años de conformidad con el artículo 38 párrafo tercero de la Ley de Aviación Civil y Para la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante: los trámites de refrendos, certificados de competencia especial y certificados de competencia tienen una vigencia de cinco años

Para la Dirección General De Autotransporte Federal:medios electrónicos a través de la ventanilla única Para la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario: presencial, Para la Agencia Federal de Aviación Civil: presencial y medios electrónicos que para efectos del presente acuerdo se establezca y Para la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante: trámite presencial- persona física

Para la Dirección General De Autotransporte Federal: 1 día hábil de conformidad con el artículo quinto del “Acuerdo por el que se establecen las categorías de la licencia federal de conductor atendiendo al tipo de vehículo y clase de servicio que se presta, así como los requisitos para su obtención”. Para la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario: 14 días naturales, Para la Agencia Federal de Aviación Civil: la secretaría debe resolver en un plazo que no exceda de tres días hábiles, contados a partir de aquel en que se hubiera presentado la solicitud, de conformidad con el artículo 10, párrafo segundo del Reglamento para la Expedición de permiso, licencias y certificados de capacidad del personal técnico aeronáutico y Para la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, Refrendo: quince días, Certificado de Competencia: diez días

Se anexa Archivo en PDF con los requisitos de los trámites por cada una de los medios de transporte (Requisitos de los trámites)

En la Dirección General de Autotransporte Federal la persona física que requiera conducir un vehículo utilizado en la operación de los servicios de autotransporte federal, servicios auxiliares o transporte privado. En cuanto a la DGAF cabe señalar que en la Estadística Básica del Autotransporte Federal se cuenta con un registro de las Licencias Federales de Conductor de Autotransporte Federal vigentes que corresponden a 264,090 tramites efectuados en el periodo de enero a diciembre de 2019, de las cuales el 121,460; 46% corresponde a trámites de Renovación, 13,311; 5.0% corresponde a trámites de cambio de categoría, 24,036; 9% para categoría adicional, 4,763; 2% de baja de categoría, 59,086; 22% corresponde a trámites de expedición y 4,1434; 16% a trámites de duplicado por reposición; para el caso de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario en el Anuario Estadístico Ferroviario de 2019, publicado por la ARTF en su página web, se señala que las empresas ferroviarias contaron con 15,596 personas para prestar el servicio público de transporte ferroviario de carga y pasajeros del Sistema Ferroviario Mexicano, de los cuales el 22.2 % corresponde a Personal de Confianza y 77.8% es Personal Operativo. De acuerdo con los trámites que se han solicitado consideramos que el 46.9% del total del personal anteriormente referido, corresponde al Personal Técnico Ferroviario que requiere contar con una Licencia Federal Ferroviaria.

Otras

Dirección General De Autotransporte Federal: Servidores públicos de todos los medios de transporte. Usuarios que desean obtener su licencia federal de todos los medios de transporte. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario: Personal Técnico Ferroviario. Trabajador de un concesionario o asignatario que cuenta con licencia federal ferroviaria a que se refiere el artículo 40 de la Ley que opere o auxilie en la operación del Equipo Ferroviario. Agencia Federal de Aviación Civil: Particulares que conforma al personal técnico aeronáutico de vuelo y tierra que requiere de una licencias federal para llevar a cabo su actividad laboral; tales como: Piloto de ala fija privado; agrícola, comercial, y de transporte público ilimitado; Piloto de helicóptero: privado, agrícola, comercial, y de transporte público ilimitado; Piloto de aeróstato: privado de vuelo libre, privado de vuelo dirigido; comercial de vuelo libre, y comercial de vuelo dirigido; Piloto de aeronaves ultraligeras: privado, y comercial. Piloto de planeador; De sobrecargo; Piloto de RPAS grande (25 Kg., o superior); Técnico en mantenimiento clase I; Técnico en mantenimiento clase II; Oficial de operaciones de aeronaves; Controlador de tránsito aéreo clase I; Controlador de tránsito aéreo clase II; Controlador de tránsito aéreo clase III; Meteorólogo aeronáutico clase I; Meteorólogo aeronáutico clase II; Meteorólogo aeronáutico clase III. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante: Personal de la Marina Mercante: Oficiales y subalternos

Dirección General De Autotransporte Federal Para calcular la estimación de costos de la regulación por parte de Autotransporte Federal se adjunta al presente la “METODOLOGÍA DE COSTOS LICENCIA DIGITAL AUTOTRANSPORTE” en la cual se calculan los costos por los cuales determinó que el trámite tendría un costo de $163.49 y considerando que el Número de servicios que se prevé prestar en el siguiente año (2021) es del aproximado de 260 000, se tiene estimada una recaudación anual por la prestación de este servicio aproximada de $42,507,575.61. Es importante resaltar en 2019 los costos fueron los siguientes: C. Licencias para conducir: a). Expedición ......................................................................................................$ 474.88 b). Expedición de categoría adicional de licencia ...................... $151.02 c). Renovación ..................................................................................................... $286.94 d). Duplicado ........................................................................................................ $286.94 Cuando las licencias para conducir sean solicitadas a través de medios electrónicos, se pagarán derechos conforme a las siguientes cuotas: a). Expedición ................................................................................................. $133.40 b). Expedición de categoría adicional de licencia ................. $128.98 c). Renovación ................................................................................................ $124.42 d). Duplicado ................................................................................................... $119.98 Como se observa en 2019 para el caso de trámite presencial el costo es superior al costo que se propone con la implementación de la Licencia Federal Digital. En cuanto al comparativo de costos cuando los trámites se realizan a través de Ventanilla Única se observa que el costo de 2019 es menor que el costo que se implementará, sin embargo los beneficios son superiores considerando que se eliminará el trámite de duplicado. Agencia Reguladora Del Transporte Ferroviario El costo de la LFF Digital sería de $707.26 Agencia Federal De Aviación Civil Se anexa Archivo en PDF con los costos de los trámites (COSTOS DE LA AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN CIVIL) Coordinación General De Puertos Y Marina Mercante Costos (Actuales y los que se pretenden cobrar por la Licencia Federal Digital) Refrendo 556.00 Certificado de Competencia 741.00 Certificado de Competencia Especial 1483.00

Usuarios y Autoridad Emisora 1.-Salvaguardar la salud de los particulares y del personal de la SCT que efectúa los trámites, (personas interesadas en obtener su licencia federal y servidores públicos ) 2.-Cumplimiento a lo establecido en la “Ley Federal de Austeridad Republicana”, la cual tiene por objeto regular y normar las medidas de austeridad que deberá observar el ejercicio del gasto público federal y coadyuvar a que los recursos económicos de que se dispongan se administren con eficacia, eficiencia, economía, transparencia y honradez 3.-Modernización de los trámites de licencias federales mediante el uso de tecnologías de la información y Apps, 4.-Generación de un nuevo esquema de identificación electrónica, brindando certeza jurídica y seguridad. 5.-Licencia digital, que pueda consultarse a través de dispositivos móviles (Android, iOS) 6.-Simplificación en los procesos de operación de los trámites de licencia federal lo que se traduce en disminución de tiempo y mayor eficiencia en la atención de trámites. 7.-Ahorros presupuestales. en papelería, tintas, plásticos, impresora, energía, envíos, etc., en resumen ahorro en costos de producción de una licencia. 8.-Eliminación de contactos con el usuario con lo que se combatirá la corrupción 9.-Elimina del costo de reposición de la licencia en caso de robo o extravío, y el trámite de duplicado en un corto plazo. La nueva Licencia Federal Digital, facilitará al particular la posibilidad de generarla aún si se pierde el dispositivo móvil ya que podrá descargarla nuevamente en otro dispositivo inteligente o bien podrá imprimirla y tendrá la misma validez por el plazo correspondiente de conformidad con la normatividad aplicable al respecto. 10.-Si el dispositivo móvil de un usuario es extraviado o robado, la aplicación garantizará la seguridad de los datos contenidos en la licencia. 11.-Si el dispositivo móvil de un usuario es extraviado o robado, la aplicación garantizará la seguridad de los datos contenidos en la licencia. 12.-Mejorar la percepción del ciudadano sobre el grado de confianza en los trámites que se realizan en el Gobierno Federal. 13.-Mayor seguridad, control y fiabilidad de la información, evitando alteraciones o falsificaciones, toda vez que la información se encuentra resguardada en las bases de datos correspondientes, facilitando la transversalidad de la información con otras entidades gubernamentales. 14.-Impulsar una cultura de sustentabilidad, utilizando recursos que no producen desperdicios físicos. 15.-Atención más expedita ya que se proporciona por medios electrónicos desde su solicitud hasta la generación de la Licencia Federal Digital de Conductor 16.-Los usuarios podrán acceder a la resolución del trámite de manera electrónica por medio de dispositivos móviles, computadoras o sus derivados. Verificador 1.-La autoridad podrá tener acceso a la información de la licencia en tiempo real a través de la aplicación.